Duas mulheres sudanesas morrem em barco superlotado durante travessia do norte da França para o sul

Segundo as autoridades, que citaram os dados atualizados, outras quatorze pessoas sofreram ferimentos leves e cinco delas foram levadas para o hospital.

Duas jovens sudanesas aparentemente morreram asfixiadas no domingo, enquanto tentavam chegar à Grã-Bretanha vindas do norte da França em um pequeno barco lotado com mais de 80 pessoas, incluindo mulheres grávidas e crianças, disseram as autoridades.

Esta foi a terceira tragédia desse tipo em pouco mais de um mês.

As mulheres, com cerca de 20 anos, estavam a bordo de um pequeno barco com 82 pessoas que partiu para o mar ao sul da cidade de Neufchatel-Hardelot, disse Christophe Marx, um funcionário do governo local, a repórteres. As autoridades acreditam que as duas vítimas sejam de origem sudanesa.

Em comunicado separado, a Utopia 56, uma associação de ajuda a migrantes, descreveu as duas vítimas como uma criança de 16 anos e uma mulher de 20 anos. Uma outra vítima, uma mulher grávida, estava em estado crítico, segundo o grupo.

“Não conseguimos ver o fim desta história. Ninguém tem as soluções reais. E isso é trágico”, disse Paulette Julien-Peuvion, prefeita de Neufchâtel-Hardelot, à AFP.

Ela disse que ficou triste ao ver “esses jovens tentando fugir”.

“Havia, em particular, gestantes entre elas. Ouvi falar de uma gestante que também tinha outro filho consigo”, disse ela.

O barco partiu para o mar ao sul de Neufchatel-Hardelot, cerca de 12 quilômetros (sete milhas) ao sul de Boulogne-sur-Mer, durante a noite de sábado para domingo.

Mas “o motor não pegava” e o barco começou a derivar, disse Marx.

Dezessete pessoas foram resgatadas no mar e levadas para Boulogne-sur-Mer.

O barco com as 65 pessoas restantes a bordo acabou encalhando em uma praia perto de Neufchatel-Hardelot, disse ele, acrescentando que as duas mulheres foram encontradas “mortas dentro do barco”.

“Eles não se afogaram”, disse ele, indicando que os dois provavelmente morreram por “asfixia, como infelizmente acontece com frequência”.

O prefeito de Neufchatel-Hardelot disse que as duas mulheres sofreram parada cardíaca, sugerindo que elas podem ter sido “esmagadas no fundo do barco, já que havia muitas pessoas a bordo”.

As políticas estão matando

Outras três pessoas sofreram queimaduras químicas “devido a uma mistura de combustível e água do mar”, disse a prefeitura.

Eles estavam “recebendo atendimento médico e serão interrogados pela polícia de fronteira para determinar quem é o responsável por essa travessia”, disse Marx.

Foi iniciada uma investigação.

A Utopia 56 afirmou que as políticas “repressivas” dos governos francês e britânico estavam por trás da última tragédia.

“As políticas repressivas na fronteira franco-britânica estão matando”, disse o grupo no X. “Essas vidas perdidas são resultado de escolhas políticas.”

“É urgente pôr fim a esta situação mortal: abrir as fronteiras, estabelecer rotas seguras de passagem e fretar ferries.”

No dia 1º de abril, dois migrantes morreram ao largo da costa de Gravelines, no norte da França, enquanto tentavam chegar ao Reino Unido.

No dia 9 de abril, dois homens e duas mulheres morreram perto da aldeia de Equihen-Plage, arrastados pelas correntes marítimas.

Em 2025, pelo menos 29 migrantes morreram no mar na região, de acordo com uma contagem da AFP baseada em fontes oficiais francesas e britânicas.

No mês passado, a Grã-Bretanha e a França assinaram um novo acordo de três anos para impedir que migrantes sem documentos façam a arriscada travessia do Canal da Mancha em pequenas embarcações.

Nos termos do acordo, a França se comprometeu a aumentar o número de agentes da lei no litoral em mais de metade, chegando a 1.400 agentes até 2029.

Segundo autoridades francesas, o número de chegadas à Grã-Bretanha este ano foi drasticamente reduzido em comparação com 2025.

Segundo dados britânicos, 41.472 pessoas chegaram ilegalmente ao Reino Unido em pequenas embarcações em 2025, o segundo maior número desde que as travessias em larga escala foram detectadas pela primeira vez em 2018

Compartilhar Artigo