O presidente Donald Trump anunciou na sexta-feira que a Rússia concordou em fornecer imediatamente mais de 300.000 toneladas de diesel para o mercado dos EUA e global, em um esforço para reduzir os preços do combustível antes das eleições de meio de mandato de novembro.
A medida ocorre enquanto os preços do diesel, usado na agricultura, aquecimento residencial e transporte de mercadorias, estão próximos de recordes antes das eleições para o Congresso de 3 de novembro, que determinarão o controle do Congresso.
Trump disse em uma postagem nas redes sociais que teve uma discussão “altamente bem-sucedida” com o presidente Vladimir Putin, na qual concordaram que a Rússia forneceria imediatamente o diesel.
Um enviado de Putin, Kirill Dmitriev, elogiou a cooperação entre Rússia e Estados Unidos em diesel e energia em uma publicação no X na sexta-feira, logo após a ligação.
Trump disse que a Rússia forneceria mais 500.000 toneladas em novembro, e mais 1.000.000 de toneladas “imediatamente depois.” Ainda mais viriam depois disso, disse Trump, “com base no estado das refinarias de diesel deles”, que foram danificadas por ataques durante a guerra da Rússia contra a Ucrânia.
Essa medida incomum ocorre enquanto os EUA impuseram sanções às empresas de energia russas devido à guerra contra a Ucrânia, iniciada em fevereiro de 2022. O Departamento do Tesouro emitiu uma licença geral na sexta-feira permitindo a importação de diesel russo até 7 de abril do próximo ano.
Os preços do diesel, que podem impulsionar a inflação, subiram 70% desde o início da guerra EUA-Israel com o Irã este ano, apesar de duas medidas recentes de grande destaque de Trump para aumentar o fornecimento do combustível: pressionar aliados a liberar reservas emergenciais e ampliar o acesso ao diesel tingido de vermelho isenta de impostos, normalmente usado para equipamentos agrícolas.
As guerras no Irã e na Ucrânia desencadearam uma crise global sem precedentes no fornecimento de combustível, elevando os preços médios do diesel nos EUA para US$ 6,28 por galão na quinta-feira, segundo a organização de motoristas AAA.
“Preços mais baixos para os americanos, especialmente para nossos Grandes Agricultores, Pecuaristas e Caminhoneiros, é minha Maior Prioridade”, disse Trump.
LEI DE PRODUÇÃO DE DEFESA
Três fontes do setor disseram mais cedo na sexta-feira que Trump emitirá uma diretriz nos próximos dias para alguns chefes de departamentos dos EUA a fim de encontrar maneiras de controlar os preços do diesel.
A diretriz, que segundo eles poderia assumir a forma de um memorando presidencial, pressionará os funcionários a encontrar maneiras de contornar regulamentações locais e estaduais que bloqueiam a produção de energia e a usar a Lei de Produção de Defesa (DPA) da era da Guerra Fria para aumentar a produção de petróleo e combustível.
Sob a DPA, o presidente tem autoridade para permitir empréstimos ou garantias para expandir a fabricação doméstica de materiais críticos e exigir que as empresas prioricem contratos governamentais para bens essenciais.
A Casa Branca tem avaliado como usar a DPA para expandir a capacidade de refinação, já que a guerra com o Irã expõe uma vulnerabilidade dos EUA a interrupções no fornecimento e picos de preços.
Executivos de refinadores disseram a autoridades do governo no mês passado que o dinheiro federal seria melhor direcionado para tornar as refinarias mais eficientes ou expandir as usinas existentes, em vez de financiar uma refinaria totalmente nova, que seria consideravelmente mais cara e levaria anos para ser concluída.
Trump também disse que espera que os preços da gasolina caiam em breve, atingindo níveis entre $1,85 e $1,95, bem abaixo do preço médio de sexta-feira, que era cerca de $4,37 por galão, segundo a AAA.
